Xe buýt đông đúc “thỏa hiệp”

Nhiều độc giả VnExpress chia sẻ về trường hợp “xe khách 40 chỗ chở 82 người”, họ cho rằng chính sự thỏa hiệp của người dân đã góp phần khiến nhà xe hoạt động công khai, chật kín hành khách: – Chuyện thường xảy ra lâu nay. Tôi sống ở Nghệ An. Mỗi lần lên xe về, chiếc giường đã chật cứng 105 người, gian trên gác là nơi người ta đặt những tấm ván gỗ để che đậy những sai sót. Nếu người dân không chịu đi thì sẽ không có xe, thậm chí vé may mắn từ Vinh đi Sài Gòn dịp lễ hội xuân cũng không có vé hạng thương gia để mua. Về phía nhà xe, ai phàn nàn cũng có thể ngã ngựa, mấy ngày nay nhà xe nói “không cần khách nữa”.

Huy hoàng

Duy nhất là quê Nghệ An, cách xa bến xe trung tâm TP. Mặt tiền đường giữa trung tâm thành phố, số lượng phương tiện mỗi cộng đồng ít nên dẫn đến tình trạng trên. Họ thà không mệt mỏi vì sự cố còn hơn thay đổi lộ trình và đổi xe, như vậy rất nguy hiểm. Giá vé chưa chắc đã rẻ. Đề nghị phạt nặng, các tỉnh cũng nên phân bổ trạm, xe hợp lý.

Nam Caotian

Đầu tiên xin chia sẻ với mọi người chưa từng đi đường dài:

1. Sau khi xe không yêu cầu bạn xuất bến, bạn phải đặt chỗ và lên đường.

2. Có xe để bán.

3. Họ có quá ít xe và họ đồng ý với những thứ như thế này.

4. Nhiều người đồng ý ngồi xuống và về nhà ở vị trí rẻ tiền này Mọi người.

Bất cứ ai sống ở những nơi xa xôi đều biết rằng lái xe như thế này là không an toàn, nhưng vẫn phải chấp nhận. Rất khó để mua được vé trong những ngày Tết. Còn năm 2000 thì sao? Tính mạng con người là trên hết, tại sao không bảo vệ tính mạng của chính mình?

Ducthop80

Anh em nào đi xe khách về Tết nếu say thì gọi tổng đài. Trời nóng. Giờ thì khác rồi. Mọi người không còn đau khổ nữa. Bạn phải dùng tiền để mua vé đúng không?

Thay đổi kết thúc

>> Chia sẻ thông điệp của bạn trên trang “Bình luận” tại đây.

Việt Thanh Toàn diện

nhà cái bet365 có uy tín không?_ đăng ký bet365_tỷ lệ cược bet365