Tôi đã đi đến một siêu thị ‘không thả’ ‘ở Pháp

(Nhận xét này có thể không phù hợp với nhận xét của VnExpress.net.)

Tôi đã ra ngoài vào cuối tuần trước và vợ tôi không thể lái xe, vì vậy tôi phải đi xe buýt để đưa hai con đi siêu thị. Vấn đề là khi dịch Covid-19 bùng phát ở châu Âu, bạn cần phải giữ hai đứa trẻ 22 tuổi và 6 tuổi cách xa đám đông. Siêu thị Carrefour ở Antibes, Pháp luôn đông đúc, và khu vực này không xa khu vực Bologna, Ý. Vợ và các con tôi phải đi siêu thị để mang thức ăn trong hai tuần. Du lịch bằng phương tiện công cộng, bạn không thể không lo lắng khi đến một nơi đông người.

Tôi đã tham khảo phương thức mua hàng, sau đó cài đặt ứng dụng hệ thống siêu thị Carrefour trên điện thoại và chọn chức năng mua hàng của “đầu đọc”. Sau khi chọn giỏ, thanh toán bằng thẻ tín dụng và khách hàng chọn thời gian giao hàng. Lúc đó, tôi chỉ cần đến bãi đậu xe dành riêng cho dịch vụ “lái xe” trước siêu thị, nhấn nút trên cột và đọc hoặc quét số thứ tự.

Khoảng năm phút sau, tôi mở cốp xe cho nhân viên bốc hàng, và rời đi mà không rời khỏi xe. Dịch vụ này giúp tôi không phải mất quá nhiều thời gian đi bộ trong siêu thị, hoặc đứng xếp hàng tại quầy, đặc biệt là khi tôi đi mua sắm, tôi không có liên hệ chặt chẽ với nhiều người. Nếu cần thiết, giữ đồng bộ. Cuộc sống của một gia đình.

Lần đầu tiên tôi thấy loại mua hàng này là khi tôi đưa em họ của tôi đến một nhà hàng thức ăn nhanh ở Hoa Kỳ, nhưng theo một cách đơn giản hơn: dừng xe, đặt hàng, nhận thức ăn và trả tiền Sau đó rời đi. Le Figaro trích dẫn một báo cáo nghiên cứu năm 2019: “Lái xe bắt đầu như một hiệu thuốc hoặc hệ thống nhà hàng thức ăn nhanh ở Hoa Kỳ vào những năm 1940. Ngày nay, với sự phát triển của thương mại điện tử, nó đã chiếm hơn 7,1% doanh thu của các siêu thị lớn của Pháp.” Như đã nói.

“Lái xe” có một số lợi thế so với mua sắm truyền thống và giao hàng tận nhà trực tuyến. Nó đòi hỏi người mua phải có phương tiện để chuyển đến điểm bán và vận chuyển hàng hóa đến nhà của họ, và cửa hàng phải có chỗ đậu xe để không còn nhận hàng. Người mua không cần phải vào không gian bên trong của điểm bán, họ cũng có thể chỉ cần dừng xe để đặt hàng và nhanh chóng nhận hàng. Nếu bạn bị ốm và người mua không muốn đến một cửa hàng đông đúc với không gian hạn chế, “lái xe” là một lựa chọn phù hợp.

>> Giải pháp cách ly công nghệ sau xã hội — Từ góc độ kinh doanh, đặc biệt là trong các siêu thị lớn, “lái xe” giúp đa dạng hóa các phương thức dịch vụ để thu hút nhiều khách hàng hơn. So với việc giao hàng mua trực tuyến, “ổ đĩa” cung cấp cho khách hàng rất nhiều sáng kiến, họ có thể chọn thời điểm thích hợp để họ nhận hàng, thay vì chờ thời gian giao hàng từ vài giờ đến vài ngày. Ở nhà, hoặc khi người giao hàng đến, tôi không ở nhà. Giao hàng buộc các nhà bán lẻ phải dành nhiều nguồn lực hơn để tổ chức các nhóm giao hàng, điều này cũng thụ động cho khách hàng.

Mẹ tôi đã bỏ lỡ bữa trưa của gia đình vì một người đàn ông giao hàng trong một siêu thị lớn ở thành phố Hồ Chí Minh. Chúng ta hãy chờ để đưa hàng về nhà từ 8:30 sáng đến 12 giờ trưa. Ngoài ra, giao hàng chậm sẽ dẫn đến giảm chất lượng thực phẩm và các sản phẩm làm lạnh.

Đồng thời, tại Việt Nam, gia đình tôi và nhiều người tiêu dùng có thể bị nhầm lẫn bởi những thay đổi trong tốc độ hoạt động. Người kinh doanh đang phàn nàn, tôi nghĩ đã đến lúc mở rộng phương thức bán hàng và không ra khỏi xe. Giả sử em gái tôi ở thành phố Hồ Chí Minh nghỉ trưa và chọn một danh sách các mặt hàng để mua và thanh toán trên điện thoại di động của mình. Khi hết giờ, cô sẽ đến một siêu thị, nơi có một bãi đậu xe chờ ô tô và xe máy. Nếu siêu thị có 30 văn phòng thanh toán (5 phút để xử lý mỗi đơn hàng dưới dạng “người đọc”), họ có thể bán 360 đơn hàng mỗi giờ.

So với cách bố trí thông thường của các siêu thị lớn, chi phí đặt hàng trung bình của La bù là 60 – mất 90 phút để làm đồ tạp hóa, 5-10 phút để trả tiền và phải có đủ chỗ đậu xe, mọi người phải tìm kiếm hàng trăm chiếc xe trong nhiều giờ Rõ ràng, “lái xe” giúp giảm chi phí, cải thiện năng suất giao thông và khả năng phục vụ, đồng thời tránh được số lượng lớn người. Cả người mua và người bán đều tiết kiệm thời gian và năng lượng để đảm bảo rằng chúng an toàn hơn. Ngay cả trong trường hợp một nhà hàng nhỏ cung cấp takeaway, họ hoàn toàn có thể xử lý đơn hàng trong vòng 5 phút và có thể xử lý 12 đơn hàng mỗi giờ.

Cách mua xe không phải là rời khỏi xe, nhưng nó không phải là một điều mới mẻ trên thế giới, nhưng những người không quan tâm đến Việt Nam cũng có thể được coi là một hình thức đổi mới kinh doanh. Tiếp tục ảnh hưởng đến cuộc sống và nề trong điều kiện dịch bệnhTrong nền kinh tế, nhiều công ty đã từ bỏ, nhiều cửa hàng đang gặp khó khăn, doanh thu giảm và các chuyên gia kinh tế tiếp tục dự đoán các cuộc khủng hoảng kinh tế khó lường. Tại sao không áp dụng “lái xe” và “cộng”?

Thiết kế và định hình đổi mới bán hàng chỉ là một ví dụ. Tầm nhìn dài hạn của doanh nghiệp không chỉ là một căn bệnh, mà còn là tầm nhìn dài hạn. Kế hoạch kinh doanh luôn dư thừa và phải được hỗ trợ bởi nỗ lực của các nhà quản lý, doanh nghiệp và người tiêu dùng. Kế hoạch giải cứu kinh tế giá rẻ là hàng triệu đô la, thực sự là tiền của người nộp thuế, chỉ có tác động ngắn hạn, đặc biệt là đối với một nền kinh tế như Việt Nam. Nếu bạn nhận được sự hỗ trợ, hỗ trợ và hướng dẫn tốt từ chính phủ, Bộ Công Thương và Bộ Kinh tế và các tổ chức khác, trong quá trình lập kế hoạch và đầu tư, một ý tưởng tốt có thể cứu nhiều người sống sót, giảm tổn thất kinh tế và duy trì sức mua của xã hội và trong cuộc chiến. Cho người ta một chỗ đứng tâm lý. Lâu hơn. — >> Chia sẻ bài viết của bạn đến trang “Bình luận” tại đây.

Võ Nhật Vinh

nhà cái bet365 có uy tín không?_ đăng ký bet365_tỷ lệ cược bet365